Bl-iżvilupp tal-kostruzzjoni tal-infrastruttura urbana, il-veloċità tal-metaboliżmu urban hija dejjem aktar mgħaġġla.Għadd kbir ta’ bini antik twaqqa’ biex jinbnew bini ġdid mill-isbaħ u sabiħ.L-iskart tal-kostruzzjoni ġie prodott fl-istess ħin, , li fil-fatt ixekkel l-iżvilupp urban.

Hemm nuqqas ta 'ramel tal-kostruzzjoni snin reċenti.Sadanittant il-prezz tar-ramel jibqa’ għoli.Ir-riċiklaġġ tal-iskart tal-kostruzzjoni ġie appoġġjat mill-gvern lokali u ġibed l-attenzjoni ta 'ħafna investituri.Ċina Crusher Manifattur Mecru Heavy Industry kien miexja.Ejja nitgħallmu diversi mistoqsijiet komuni dwar l-aggregat riċiklat ta 'skart tal-kostruzzjoni!

Għaliex għandna nirriċiklaw l-iskart tal-kostruzzjoni?X'inhuma l-benefiċċji tar-riċiklaġġ?

Ir-riċerka turi li kull 100 miljun tunnellata ta 'skart tal-kostruzzjoni tista' tipproduċi 24.3 biljun briks standard u 36 miljun tunnellata ta 'taħlitiet, tnaqqas il-konsum ta' 10 miljun metru kubu ta 'ramel jew żrar naturali, tiffranka 2.7 miljun tunnellata ta' faħam, u żżid il-valur bi 8.46 biljun wan , toħloq benefiċċji ekonomiċi enormi.Barra minn hekk, kuntrarjament għal sempliċi stivar u miżbla, l-użu tar-riżorsi tal-iskart tal-kostruzzjoni jista 'wkoll inaqqas l-emissjoni ta' ossidu nitruż b'50%, nitrur b'99.3% u monossidu tal-karbonju bi 28%.

Kemm jista' jiġi prodott aggregat riċiklat minn tunnellata ta' skart tal-kostruzzjoni?

ir-rata ta 'konverżjoni ta' aggregat prodott mill-iskart tal-kostruzzjoni tista 'tilħaq 85%.Tunnellata waħda ta 'skart tal-kostruzzjoni tista' tipproduċi madwar 0.85 tunnellata ta 'aggregat riċiklat, 0.01 tunnellata ta' azzar skreppjat, u l-bqija huwa skart ieħor.Il-prezz tal-aggregat riċiklat huwa madwar 60% tal-prezz tal-materjali taż-żrar naturali li jistgħu effettivament inaqqas l-ispiża tal-kostruzzjoni b'aktar minn 40% u għandu vantaġġ kbir fl-ispiża.

Għat-trattament tal-iskart tal-kostruzzjoni, li huwa aktar konvenjenti?Tip stazzjonarju jew tip mobbli?

Meta mqabbel mal-linja ta 'produzzjoni stazzjonarja, stazzjon tat-tgħaffiġ mobbli sar għażla ideali minħabba l-okkupazzjoni żgħira tal-art tiegħu, ħin ta' produzzjoni veloċi u trasferiment konvenjenti.Id-dettalji huma kif ġej:

1. M'hemmx bżonn ta 'pedament u kostruzzjoni ta' appoġġ.Jista 'jaħdem fuq il-post;

2. Chassis tat-tkaxkir, trasportat faċli, adattat għal kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq, li jnaqqas l-ispiża tat-trasport;

3. Jista 'jaħdem fuq kundizzjonijiet tax-xogħol differenti, tagħmir differenti jista' jiġi kkombinat b'mod flessibbli u jintuża biex titnaqqas l-ispiża tal-investiment;

4. It-tagħmir huwa faċli biex jopera u jinżamm li jista 'jnaqqas l-ispiża tax-xogħol;

5. Tista 'tgħaffiġ, ġarr u operazzjonijiet ta' screening f'operazzjoni waħda u tipprovdi aktar għażliet ta 'produzzjoni għall-klijenti.

It-tagħmir tat-tgħaffiġ mobbli tat-tkaxkir prodott miċ-Ċina Crusher Manufacturer Mecru Heavy Industry intuża ħafna fil-qasam tat-tgħaffiġ tal-iskart tal-kostruzzjoni.It-tagħmir mhux biss jista 'jopera b'mod indipendenti biex jintemm it-tgħaffiġ, l-iskrinjar u t-tneħħija tal-ħadid ta' materjali, jista 'wkoll jaħdem ma' magni multipli biex jitlesta trattament aktar sofistikat tal-iskart tal-kostruzzjoni.It-tagħmir ġie aġġornat għal ħafna drabi, għandu adattabilità aħjar għat-trattament ta 'skart tal-kostruzzjoni b'saħħa ogħla, prestazzjoni aħjar.